[앵커]
제주항공 여객기 참사에 대한 국회 국정조사 특위가 본격적으로 시작됐습니다.
콘크리트 둔덕을 누가, 왜, 둔덕을 설치했는지 사고 원인에 대한 질타가 이어졌지만, 남은 자료도 없고 담당자도 모른다는 무책임한 답변만 돌아왔습니다.
이지은 기자가 보도합니다.
[리포트]
콘크리트 둔덕이 없었다면 제주항공 사망자 179명 모두 생존할 수 있었다는 시뮬레이션 결과.
하지만 정작 누가 이 둔덕을 왜 설치했는지는 누구도 답을 내놓지 않았습니다.
[이진철/부산지방항공청장 : "어떤 사유로 릴게임모바일 지시를 하였는지 혹은 지시가 있었는지에 대한 자료를 찾지 못한다고 말씀을 드린 겁니다."]
1999년 첫 설계 당시 기초 받침대가 2003년 시공 과정에서 콘크리트 둔덕 형태로 변경됐고, 2024년 초 개량 공사를 거치며 두께 30cm의 상판이 덧대졌습니다.
이렇게 3번의 기회가 있었지만 둔덕은 개선되지 않았습니다.
릴게임추천 사고 이후에도 둔덕은 규정위반이 아니라던 국토부.
최근 사고조사위 시뮬레이션 보고서도 규정 위반 부분은 지적하지 못한 채 2년 전 개량공사는 사고에 영향이 없었다는 결론만 내렸습니다.
[김은혜/여객기참사 국정조사 위원/국민의힘 : "(개량공사 때는) 2차적으로 문제를 개선할 수 있는 상황인데, 오히려 콘크 사이다쿨접속방법 리트를 더 부어 문제를 악화시켰거든요. 그것을 사조위가 면죄부로 준 거죠."]
사고 1년이 지났지만 부적절한 둔덕의 책임자도, 관련 자료도 나온게 없습니다.
국토부 장관은 국토부 자체 조사가 부실하단 지적에 순간 언성을 높이기도 했습니다.
[서천호/여객기참사 국정조사 위원/국민의힘 : "궁금하지도 않았습 바다이야기모바일 니까?"]
[김윤덕/국토교통부 장관 : "무지하게 궁금합니다. 돌아 버릴 정도로 궁금합니다."]
유족들에게 마저 자료를 공개하지 않아 불신을 키우고 있다는 비판도 이어졌습니다.
[정준호/여객기참사 국정조사 위원/더불어민주당 : "이번에 연기됐던 공청회 자료도 사전에 제대로 못 받았다라고 했고…"]
릴게임손오공한편 김윤덕 장관은 처음으로 콘크리트 둔덕 로컬라이저 시설이 설치 규정을 위반했다고 인정했습니다.
KBS 뉴스 이지은입니다.

영상편집:이현모/그래픽:김성일


■ 제보하기
▷ 전화 : 02-781-1234, 4444
▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr
▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가
▷ 카카오 '마이뷰', 유튜브에서 KBS뉴스를 구독해주세요!


이지은 기자 (written@kbs.co.kr)