도널드 트럼프 미국 대통령이 22일(현지시간) 플로리다주 팜비치 마러라고에서 해군의 신형 '황금 함대' 관련 '트럼프급' 전투함 'USS 데이펀트'의 조감도를 지나고 있다. /팜비치(미국) 로이터=뉴스1


"100배는 더 강력할 것이다."
도널드 트럼프 미국 대통령이 22일(현지시간) '황금 함대'(Golden Fleet) 계획의 일환으로 새로운 '트럼프급' 전함을 건조할 것이라고 밝히며 한 말이다. 트럼프 대통령이 미 해군에 100배 더 강한 전력이 필요하다고 생각한 배경에는 역시 중국의 ' 릴게임가입머니 해양굴기'가 존재한다. 지난해 기준 중국은 234척의 함정을 보유해 미국(219척)을 앞질렀다. 이 추세대로라면 격차는 2030년에 200대 이상으로 벌어질 위기다. '세계 최강'이라는 미 해군의 위상이 흔들린 지 오래다.
문제는 해군의 재건을 이끌기에는 미국 조선업이 지나치게 쇠퇴한 점이다. 과거 400여곳에 달하던 미국 내 조선소는 바다이야기하는법 현재 20여곳으로 줄었다. 트럼프 대통령이 '황금 함대'를 구성하는 호위함 제작과 관련해 한화오션을 비롯한 K조선에 러브콜을 보낸 이유다. 트럼프 대통령은 이 프로젝트를 두고 "미 해군을 역사상 가장 강력한 군대로 만들기 위한 첫걸음"이라면서도 생산일정을 앞당기기 위해 동맹국 정부·기업 등과 손잡고 조선소를 현대화할 것이라고 설명했다.
미 바다신2다운로드 국의 신형 호위함은 헌팅턴잉걸스(HII)가 설계한 레전드급 경비함에 기반한다. 2028년 초도함 진수가 목표다. 트럼프 대통령이 한화오션을 호위함 제작의 파트너로 콕 집어 거론한 점을 고려할 때 HII가 호위함 건조를 주도하면서 한화필리조선소 등이 추가 물량을 건조하는 방식이 예상된다. 한화그룹은 필리조선소에 약 7조원을 투자해 연간 1~1.5척 수준인 선 온라인릴게임 박건조 능력을 20척까지 확대하겠다는 목표를 세웠다.
한화필리조선소에서 미 해군함이 건조되려면 FCL(시설보안인증) 취득이 이뤄져야 한다. FCL은 미 국방부 사업 참여를 위한 필수자격이다. 미국에 조선소가 있어도 이 인증을 받지 못하면 미 해군 군함을 건조할 수 없다. 한화오션은 그동안 FCL 취득을 위한 서류확보, 절차대비 등의 준비를 알라딘릴게임 해온 것으로 파악된다. 미 해군함 관련 입찰이 시작되면 FCL 취득신청을 진행할 것으로 알려졌다.
HII와 미 해군 차세대 군수지원함 건조를 위한 동맹을 체결했던 HD현대중공업이 수혜를 볼 수도 있다. 실제 조선 업계는 HII와 HD현대중공업이 군수지원함에서 호위함까지 협력범위를 충분히 넓힐 수 있을 것으로 보고 있다. HD현대중공업은 미국 조선소 지분투자 등 다양한 시장진출 방안을 검토하고 있다. 미국은 번스-톨레프슨법 등에 기반해 해군 함정의 외국 건조를 원칙적으로 금지한다. 미 함정 사업수주를 위해 현지 조선소 확보가 필수적인 이유다.
'황금 함대'에는 전함과 호위함 외에도 유조선·수송선 등 각종 지원함도 포함될 예정이다. 이 역시 K조선이 성과를 낼 수 있는 분야다. '황금 함대'를 계기로 '마스가'(MASGA, 미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트가 본궤도에 오를 것으로 기대되는 이유다. 미국이 법 개정 등을 통해 한국 조선소에서 일부 함정건조를 승인해준다면 그 속도는 더욱 빨라질 수밖에 없다.
조선업계 관계자는 "동맹국 기업들의 지원과 도움 없이는 미 해군·조선업의 재건을 달성하는 게 힘든 상황"이라며 "세계 최고 수준의 조선기술을 보유한 국내 기업들의 존재가 한미동맹을 더욱 굳건히 만드는 데 기여할 수 있을 것"이라고 말했다.
최경민 기자 brown@mt.co.kr 윤세미 기자 spring3@mt.co.kr