김성범 해양수산부 장관 직무대행이 23일 부산 동구 해양수산부 청사에서 이재명 대통령에게 업무보고를 하고 있다.



[서울경제]
정부가 북극항로 시대에 대비해 내년 7~8월 부산에서 로테르담까지 3000TEU급 컨테이너선을 시범 운항하기로 했다. 한국형 해상풍력 이익공유모델도 개발해 재생에너지 보급 확산을 뒷받침하기로 했다.

해양수산부는 23일 부산에서 이재명 대통령 주재로 열린 신년 업무보고에서 이같이 발표했다. 이날 업무보고는 해수부의 부산 이전 완료를 기념하는 부 릴박스 산청사 개청식과 범정부 북극항로추진본부를 출범시키는 직제 개정안이 국무회의에서 통과된 직후 열렸다.
해수부는 ‘북극항로 시대로의 대도약, 민생경제 활력, 대한민국 균형성장 실현’이라는 비전하에 5대 중점 추진 과제를 제시했다. 우선 국내 최초의 북극항로 개척에 나선다. 북극항로는 아시아와 유럽을 연결하는 최단거리 항로로 물류비용을 절감하고 야마토게임 조선·금융 등 전후방 산업이 동반 성장할 수 있는 기회로 여겨진다. 중국 등 주변국의 북극항로 운항은 이미 본격화되는 추세다. 이에 해수부도 내년부터 북극항로 상업운항을 위한 준비를 본격적으로 시작한다. 내년 여름 국내 민간 선사가 컨테이너선을 이용해 부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항할 수 있도록 도와 극지운항 경험과 정보를 축적한다는 방침이다. 시 릴게임오션파라다이스 나리오는 크게 두 갈래다. 대러 제재가 해제되면 러시아를 경유하는 북동항로를 통해 컨테이너와 액화천연가스(LNG) 등 자원의 수송 확대를 추진하며 대러 제재가 지속될 경우 캐나다를 경유하는 북서항로 시범운항 등 대안을 검토할 예정이다. 정부가 상대적으로 운항 여건이 더 어려운 북서항로까지 염두에 두고 있다고 밝힌 것은 이번이 처음이다.
해 온라인골드몽 수부는 북극항로 진출 거점 역할을 할 해양수도권 육성도 병행하기로 했다. 부산 등 동남권에 행정·사법·금융·기업 인프라를 집적시켜 시너지를 창출하고 부산항을 세계 최고의 항만으로 도약시켜 수도권에 필적하는 해양수도권을 조성할 계획이다. 구체적으로는 기업 이전 혜택(인센티브)을 마련해 SK해운·에이치라인해운 등에 이어 해운기업을 추가로 유치한다는 구상이다. 바다이야기오락실 기업들에 대한 금융지원을 확대하기 위해 동남권투자공사 설립을 지원하고 해양진흥공사 자본금도 확충한다. 김성범 해수부 차관은 “내빙과 쇄빙 기능을 갖춘 컨테이너선 건조기술 국산화와 함께 인센티브 제공 등 체계적인 선사지원 체계를 마련하겠다”며 “ 내년 상반기 중 ‘해양수도권 육성전략(안)’을 수립해 동남권에 해양관련 기업·공공기관·해사법원 등이 집적화된 해양클러스터를 조성하겠다”고 강조했다.

해수부는 이재명 정부의 재생에너지 대전환에도 앞장서기로 했다. 특히 해상풍력특별법 본격 시행에 맞춰 기후에너지환경부와 함께 1단계 예비지구를 지정한 뒤 관련 인허가 절차가 신속하게 처리되도록 지원하기로 했다. 지역사회 수용성을 높이기 위해 어업인과 수협 등 생산자단체 중심의 이익공유 모델도 개발한다. 에너지고속도로 조기 구축을 위한 해저 송전망 적합입지 선정도 돕기로 했다. 2030년까지 총 222억 원을 투자해 송전망 유지관리 기술 등을 개발하는 등 전력계통 인프라 구축도 지원한다. 김 차관은 끝으로 “수산식품 수출을 40억 달러(김은 15억 달러 규모)까지 확대할 수 있도록 김 공급을 안정화하고 마른김 등급제를 도입해 품질을 제고하고자 한다”고 강조했다. 유현욱 기자 abc@sedaily.com