제주도가 대중교통 편의를 위해 새로운 결제 시스템을 도입했지만 단말기가 늘어나면서 당분간 혼선이 이어질 것으로 보인다.
24일 제주특별자치도에 따르면 10억원을 투입해 공영 및 준공영 버스 933대에 ON나라페이 플랫폼 하차단말기를 설치하기로 했다.
당초 도내 모든 버스에는 전국 호환이 가능한 티머니 단말기만 설치돼 있었다. 운전석 옆 승차용 단말기와 승객이 내릴 때 태그(tag)하는 하차용 단말기 2대였다.
올해 8월부터 전국 최초로 어린이·청소년 무료 교통복지카드 사업이 시작되면서 새로운 단말기가 등장했다. 제주도는 티머니를 대신해 새로운 교통카드 릴게임한국 8만4000장도 지급했다.

이어 버스 933대에 온(ON)나라페이 단말기를 새롭게 설치했다. ON나라페이는 기존 티머니가 아닌 사물인터넷 기업인 알엠테크에서 개발한 간편결제 플랫폼이다.






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어린이·청소년은 교통카드를 태그해 버스를 무료로 이용할 수 있다. 외국인 관광객의 경우 비자카드와 연계된 큐알(QR) 코드를 스마트폰으로 찍어 결제할 수 있도록 했다.
편의성이 높아지면서 청소년 이용률은 늘었다. 8월 대중교통 무료정책 시행 이후 9월과 10월 청소년 이용은 지난해 같은 기간과 비교해 일평균 1 바다이야기무료머니 8% 증가하는 효과를 거뒀다.
문제는 티머니와 신규 단말기 간 호환이 되지 않는다는 점이다. 하차용 단말기도 설치 되지 않아 어린이·청소년과 외국인의 하차 및 환승 정보도 확인이 어렵게 됐다.
제주도는 11월10일자 보도자료를 통해 청소년들이 시청, 칠성로, 동문시장 등을 주요 목적지로 삼았다고 소개했지만 이는 하차가 아 황금성게임다운로드 닌 탑승 통계를 기준으로 추정한 내용이었다.

이에 제주도는 모든 버스에 하차용 ON나라페이 단말기를 통합 설치하기로 했다. 단말기 1대당 가격은 100만원, 총사업비는 10억원이다.






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현재 양문형 버스에는 운전석 2대, 양문쪽 3대 등 최대 5대의 단말기가 설치돼 있다. 통합 단말기가 개발되기 전까지는 당분간 혼용이 불가피한 상황이다. 
더욱이 양문형은 일반 버스 대비 좌석이 적어 승객 대부분이 일어서서 봉이나 손잡이를 잡아야 한다. 단말기가 늘어날수록 손잡이 공간이 줄어들 수밖에 없다. 
문제 해결을 위해서는 단말기 통합과 전국 호환이 동시에 이뤄져야 한다. 기존 티머니 단말기는 2026년 12월 말까지 계약돼 있다. 통합 단말기 전면 도입 시점은 2027년 1월이다.
제주도는 혼선을 막기 위해 5억5000만원을 들여 ON나라페이 전국 호환을 위한 고도화 사업을 추진하기로 했다. 플랫폼 이용료 1억4400만원과 유지보수비 1억5000만원도 투입한다.
제주도 관계자는 "새로운 결제 플랫폼을 도입하다보니 불가피하게 단말기 수가 늘어났다"며 "전국호환카드를 수용할 수 있는 단말기 통합이 2027년 시행되도록 추진하겠다"고 밝혔다.